Pneumatyczne Zawieszenie Fotela Kierowcy Sprężarka z Adapterem T

Marka: Plyisty
Dołączone komponenty: nie
Nazwa modelu: Plyistytfbqx32lap-11
Producent: Plyisty
Podświetlenie przedmiotu: Kompresor siedzenia pneumatycznego, trójnik mosiężny z podwójnym wężem, zamiennik dla ciągników Grammer Maximo Actimo PrimoPokaż więcej

- 【Podwójne zasilanie】Dwumiejscowy układ zasilania powietrzem z mosiężnym trójnikiem typu T umożliwia jednoczesne podłączenie dwóch węży powietrznych, pozwalając jednej pompie zasilać dwa pneumatyczne fotele lub dodatkowe linie, np. podparcie lędźwiowe. Anodowane aluminium i mosiężne złączki gwarantują trwałość w wymagających warunkach terenowych.
- 【Kompatybilność zamienna】Pompa sprężarki powietrza do fotela została zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik dla systemów siedzeń Grammer Maximo, Actimo, Primo i MSG, a także pasuje do foteli górniczych serii TR oraz kabin . Współpracuje z większością instalacji 12V, co ułatwia montaż w ciągnikach, wózkach widłowych i kamperach klasy B lub C.
- 【Regulacja twardości】Pneumatyczna sprężarka do fotela kierowcy automatycznie pompuje lub spuszcza powietrze z poduszki, dopasowując się do masy ciała i pozycji, zapewniając indywidualne wsparcie. Redukuje napięcie pleców podczas długich tras i na nierównym terenie, reagując w czasie rzeczywistym na zmiany obciążenia dla stabilnej pozycji jazdy.
- 【Kompaktowy montaż】Sprężarka powietrza do fotela kierowcy została zaprojektowana do dyskretnego montażu pod podstawą siedzenia, z zarezerwowanym interfejsem napełniania i uporządkowanym okablowaniem. Podłącz przewód wyjściowy do rurek PU lub nylonowych o średnicy wewnętrznej 4 mm lub zewnętrznej 6 mm, aby uzyskać czystą i zintegrowaną instalację w pojazdach bez fabrycznego zasilania powietrzem.
- 【Praca bezolejowa】Silnik szczotkowy prądu stałego działa w systemie bezolejowym z przerywanym cyklem pracy, idealnie dopasowanym do logiki pompowania i spuszczania powietrza z fotela. Zaprojektowany specjalnie dla kierowców samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych, pojazdów szynowych i kamperów, którzy szukają komfortu zawieszenia pneumatycznego bez kosztownych modyfikacji kabiny.